De vloot

ASK-21 (PH-1290, KG)
KG bij een buitenlanding
De ASK-21 is het werkpaard van de KZC-vloot. Het toestel wordt voornamelijk gebruikt voor de opleiding van leerlingen. Daarnaast voeren wij hierop onze kennismakingsstarts uit en zullen de meeste leden hierop hun eerste overlandvlucht(en) maken.
ASK-21B (PH-1637, KJ)
KJ in de landing
De allernieuwste aanwinst van de KZC is de ASK-21B. Dit vliegtuig ziet er van buiten hetzelfde uit als de originele ASK-21, maar het interieur is volledig vernieuwd. Begin 2020 hebben wij dit vliegtuig nieuw vanuit de fabriek van Alexander Schleicher ontvangen.
ASK-23 (PH-775, KA)
De ASK-23
Na voldoende ervaring op de tweezitters op te hebben gedaan, is het voor leerlingen tijd voor de volgende stap en mogen zij voor het eerst alleen vliegen op de ASK-23.
LS-4 (PH-982, KE)
LS-4 in de buurt van Terlet
De LS-4 heeft mede dankzij een intrekbaar wiel uitstekende vliegprestaties. Hierdoor is het toestel uitermate geschikt voor het overlandvliegen en wedstrijden.
ASW-27B (PH-1631, KL)
ASW-27B (PH-1631, KL)
De ASW27b is hét prestatie vliegtuig van de KZC.
Ka-8 (PH-380, KB)
Tijdens hellingvliegen
De Ka-8 is in de jaren '60 door de leden van de KZC gebouwd. Het toestel is gebouwd uit staalbuis, hout en linnen. Mede dankzij de fijne vliegeigenschappen mogen solisten al na 20 solo-starts op de Ka-8 vliegen.
Ka-6 (PH-381, KZ)
Boven Terlet
De Ka-6 is, net als de Ka-8, in de jaren '60 gebouwd door de leden van de KZC. Het toestel is geheel uit hout vervaardigd en wordt nog regelmatig gevlogen door liefhebbers van oude houten vliegtuigen.